欧亿娱乐分红“小天鹅”号2500吨海上运架梁专用起重船改装海上风电单桩施工平台设计
摘 要:“小天鹅”号2500吨海上运架梁专用起重船,为适应海上风电工程市场需求及海上大型工程施工需要,欧亿总代理在保留原船2500吨中心起重功能的前提下,将该船改装成海上风电单桩施工平台,本文针对改装设计做主要介绍。
关键词:运架梁专用起重船;改装;海上风电单桩施工平台
中图分类号:TU61 文献标识码:B
1 改装背景
“小天鹅”号2500吨海上运架梁专用起重船自2003年9月投入东海大桥建设以来,欧亿娱乐分红已参与我国沿海多座跨海大桥建设,为我国海上桥梁工程建设作出了卓越贡献,曾创造过一天架设2片70米混凝土预制梁,一个月架设28片梁的记录。“小天鹅”号2500吨海上运架梁专用起重船施工工法,获国家科技进步二等奖。
近年来,我国海上风电建设如火如荼,2020年全国海上风电开工建设规模约达到10.05GW,其中规划和在建海上风场大多集中在潮汐带和浅水区域,并以单桩基础为主。为此对施工船舶需求大增,尤其是吃水较小的施工船舶,“小天鹅”号2500吨海上运架梁专用起重刚好满足工程施工要求。
该起重船为双体船型,采用中心起吊方式,吃水较浅,非常适合在潮汐带和浅水区域施工,所以在保留原船2500吨中心起重功能的前提下,将该船改装成海上风电单桩施工平台极大提升该船的使用价值,具有广阔的市场前景。
图1 “小天鹅”运架东海大桥70m预制混凝土梁施工 图2 改装后起重船布置图(单位:m)
2 改装设计
为适应海上风电基础单桩施工,本次改装主要有以下几个内容:(1)新增单桩施工平台;(2)新增一台35吨克令吊;(3)船体结构加强。
2.1 单桩施工平台
单桩施工平台是专门为海上单桩施工而设计的专用导向装置,主要由桩架、抱桩器、梯子平台等附属结构和动力系统组成,除利用船舶电力系统供电外,本身自成独立系统。
本单桩施工平台打桩导向能力如下:
(1)最大抱桩直径 8.5m
(2)水平调整能力 ±0.5m(油缸伸缩方向)
(3)纠编能力 200t(单油缸顶推力)
2.2 35吨克令吊
35吨克令吊布置在船体左片体上,是专门为吊装单桩施工平台和液压打桩锤附件而设置的,可实现主起升、变幅、回转三种动作单独作业或部分复合作业。
35吨克令吊技术参数如下:
(1)最大起重力矩:35t×️30m;
(2)工作幅度:5.5m~30m;
(3)最大起升高度:40m;
(4)正常变幅角度:20°~ 81°;
(5)回转角度:360°全回转。
2.3 船体结构加强
经船体设计复核计算,本次改装有以下几处需进行船体结构加强:
(1)单桩施工平台牛腿承载处船体结构加强;
(2)35吨克令吊基座处及搁置架处船体结构加强;
(3)MENCK2400S液压锤、桩帽及液压系统放置处船体结构加强。
图2 改装后起重船布置图(单位:m)
图3 单桩施工平台(单位:m)
3 改装技术特点
(1)改装后仍保留原起重船运架梁功能,满足海上桥梁施工;
(2)单桩施工平台最大抱桩直径为8.5m,可满足国内大部分海上风电基础钢桩的施工;
(3)35吨克令吊为重载型动臂变幅起重机,变频电机驱动,高效环保;
(4)单桩的吊装与翻桩采用1000吨起重船;
(5)沉桩作业采用MHU2400S液压打桩锤。
图4 35吨克令吊(单位:m)
4 施工工法
单桩施工平台、35吨克令吊及MENCK2400S液压锤按“小天鹅”布置图安装就位,海上风电单桩基础施工工法如下:
(1)“小天鹅”航行至海上风电单桩基础施工处进行抛锚定位;
(2)1000吨起重船吊装临时桩穿过单桩施工平台导向筒后放入海床,采用振动锤将临时桩沉入海床设计深度;
(3)将单桩施工平台悬挂在四根临时桩顶部;
(4)单桩施工平台上下层抱箍打开;
(5)1000吨起重船从运输驳船上吊装单桩,将单桩翻身并侧向喂入单桩施工平台,上下层抱箍合拢,1000吨起重船将单桩放入海床;
(6)1000吨起重船吊装MENCK2400S液压锤将单桩沉入海床设计深度;
(7)1000吨起重船吊装MENCK2400S液压锤放至“小天鹅”甲板面上;
(8)1000吨起重船将悬挂在四根临时桩顶部的单桩施工平台下放到“小天鹅”甲板面上,并解除单桩施工平台与四根临时桩顶部的连接;
(9)振动锤将临时桩拔出海床并挂在单桩施工平台上;
(10)“小天鹅”后退移位至下一个风电单桩基础施工位。
5 典型工况结构计算
工况1——临时桩挂在单桩施工平台上,单桩施工平台放置在“小天鹅”上,在作业区域航行。
工况2——临时桩没有挂在单桩施工平台上,单桩施工平台放置在“小天鹅”上拖航。
工况3——临时桩插打后单桩施工平台防台风。
工况4——打桩作业。
工况5——临时桩没有挂在单桩施工平台上,整体起吊单桩施工平台。
单桩施工平台放置在“小天鹅”上作业区域航行工况,有限元模型见图5。