无论是新建道路还是旧路提质改造，压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素，尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路应用越来越普遍，压实时间窗口更短等施工新形势下，对压实主力大型双钢轮的性能已经提出了更高的要求。

悍马应势而为，在压实经典机型的基础上集成诸多研发成果，在中国市场又放大招了：全新一代 HD 系列重型双钢轮，强劲性能尽显悍勇本色，压实速度一马当先！

有视频有真相，看小维为您揭秘新一代 HD 系列双钢轮如此强悍的原因。

有实例见实力

· 施工地点：广东清远工地

· 压实材料：沥青混凝土 AC16

· 压实厚度：8 cm

· 压实工艺：60 Hz 高频模式3遍

· 压实速度：5.5 km/h

亮点：与传统压路机相比，新一代悍马双钢轮 HD 138i/HD 148i 频率从 25-60 Hz 可调, 可以适合各种材料压实。尤其是设定到优化的 60 Hz 高频振动系统时，在压实作业时可以实现更小的冲击间隙， 因而具备高速压实的能力。

在这一项目中，悍马双钢轮新机型就实现了 5.5 km/h 的压实速度，高效作业。从以上现场白天和晚上的作业画面，都可以清晰地观察到路面平整度好，并没有出现小波浪的现象（以往普通压路机由于压实速度过快，冲击间隙过大而造成的压实不均的表现）。

事实证明，在确保平整度的同时，悍马高频重载双钢轮新机型对中面层和上面层的压实速度可提升至 5.5-6 km/h。这一性能在秋冬季节施工，环境温度低，单位时间材料温度下降速度更快的工况下，在压实品质方面优势会更凸显，同时较高的压实效率还可为客户节省大量人工、燃油等费用。

（责任编辑：休鱼）