沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。说起预应力，欧维姆是不得不提的。这家承担了包括国家火炬计划项目、国家重点新产品项目、国家科技兴贸行动计划项目、国家出口研发项目等多达28项国家级项目的民族企业，是当之无愧的世界预应力专家。

从大国“智造”到世界预应力“专家”，柳州欧维姆机械股份有限公司的创新发展之路，是一场关乎光荣与梦想的远征！

始于微末，创新成就大国重器

参天之木，必有其根；怀山之水，必有其源。创建于1966年的柳州市建筑机械总厂， 是柳州欧维姆机械股份有限公司（下称欧维姆）的前身。上世纪80年代初期，企业年产值仅200万元，甚至一度面临着倒闭的危机。在巨大的压力之下，欧维姆开启了技术创新的征程，持续打造新的顶尖技术，让公司从1984年濒临倒闭的小厂，发展到如今被誉为“有路有桥的地方就有欧维姆”的民族品牌。

80年代的柳建机厂

2010年，欧维姆加盟柳工，正式成为柳工旗下子公司，在营销布局、市场开拓、产品研发、生产制造等方面全面协作，公司业务得到持续改善和提升。目前，欧维姆拥有预应力锚具、工程缆索、橡胶减隔震三大产品板块，并提供施工特种装备、安装和管养服务等系统解决方案，从项目科研、方案设计、 产品制造、专业施工、检测维护等全价值链提供服务。公司产品行业最全、锚具产销领先、主导产品市场占有率常年居前。

欧维姆加盟柳工签约仪式

打破垄断，开创预应力技术新时代

2021年4月26日，习近平总书记视察柳工时指出，“只有创新才能自强、才能争先”。而肩负着振兴中国预应力产业民族品牌重任的欧维姆，始终将技术创新作为企业发展的驱动力。上个世纪90年代初，当时亚洲跨度最大、世界第三大叠合梁斜拉桥上海南浦大桥建设项目遇到困境。国外厂家技术成熟，但报价是整个大桥造价的两倍，而国内厂家又无法解决钢绞线咬合不紧的技术难题。彼时，欧维姆临危受命，通过一系列技术攻关，在上海市委、主桥指挥部、市建工局、市政设计院等部门见证下通过了试验，综合质量检测和使用效果均达到或超过国际同类产品指标。时任上海市市长朱镕基也明确指示，南浦大桥所需设备，凡国内已生产或有能力生产的，就要积极采用“国产货”，不再向外国进口。

1994年6月17日，时任国务院副总理朱镕基到公司视察

心之所向，素履以往。欧维姆人以“山羊精神”勇于攀登、敢于挑战、专于创新，在国内重要大桥首次使用民族品牌产品取代进口，打破长期被国际预应力巨头垄断的局面，开创了我国预应力技术、工程建设的变革时代。

欧维姆“智造”，托起“世界之最”

追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。不止于打破国际巨头的垄断与技术封锁， 专注大国 “智造”的欧维姆，从何时起已是世界仰望的“专家！”

2016年7月3日，被誉为“中国天眼”的全球最大单口径射电望远镜——500米口径球面射电望远镜（简称FAST）完成最后一块反射面单元的吊装，这标志着“天眼”主体工程完工。而承接“天眼”骨架（反射面索网工程）的正是欧维姆。

国际上大多数射电望远镜，都是依靠机械式的齿轮推动“大锅”（反射面）转向去定位追踪星象，而FAST的最大创新在于它的“大锅”是用索网织成的，这口“大锅”依靠柔性索网的伸缩，来实现反射面变位，进而去聚焦、定位和追踪。FAST项目欧维姆技术负责人介绍，“欧维姆做的反射面索网，是实现反射面精准定位、协同运动的关键。”

天文台项目正在施工

柔性索网作为支撑与实现的射电望远镜功能的关键结构，国内外都没有相关的现成数据和经验可以借鉴，整个索网的结构分析，都得靠欧维姆以及其它合作单位共同来摸索。例如，为了达到索网与反射面单元件的变形协调性，欧维姆花了两年时间去研究，最终生产出了合格的产品。也因此，欧维姆承接的FAST反射面索网工程获得了中国钢结构协会科技进步特等奖，同时被授权十四项专利技术。这也让我国正式拥有了独立自主知识产权的、世界口径最大、最具威力的单天线射电望远镜。

在举世瞩目的港珠澳大桥“超级工程”背后，也运用了欧维姆相关技术及产品。港珠澳大桥施工难度居世界之最，对防震、抗风要求尤其严苛。经过反复挑选，大桥近80%的隔震橡胶支座由欧维姆提供，成为“超级大桥”柔韧“关节”。同时，工程预制桥墩采用大直径预应力高强螺纹钢筋锚固体系，设计抗拉强度达到1100MPa。2018年“山竹”台风来袭，最大风力达到17级，港珠澳大桥稳稳经受住了考验。

助力超级工程，成为行业领跑者

百舸争流千帆竞，波涛在后岸在前。欧维姆掌握预应力核心技术，创造诸多国内第一和世界之最，多次打破国际的垄断，实现众多国内超大工程关键技术的国产化。从“中国天眼”到港珠澳大桥，从武汉杨泗港长江大桥到湖北嘉鱼大桥，再到合福铁路铜陵长江大桥 ……欧维姆为这些超级工程开展科技攻关，提供了可靠的预应力技术和创新产品，支撑了国内外多项重大工程建设和运营。

“大吨位碳纤维索斜拉桥建造关键技术”是欧维姆不断实现技术创新突破的体现。2020年10月，大吨位碳纤维拉索项目启动，计划用于国内首座碳纤维索公路斜拉桥——兴华路跨徒骇河大桥。半年内欧维姆完成千吨级碳纤维拉索锚固结构研发，并成功通过了拉索疲劳与静载试验，2021年9月通过了行业专家组可行性论证；仅用3个月完成工程索的生产及施工工艺的研究，并攻克碳纤维拉索的防水及防火问题。

事非经过不知难，成如容易却艰辛。今天的欧维姆已是中国预应力技术的领跑者，更是预应力领域的创新旗帜。强大的、多元化的、领先的技术创新体系是欧维姆发展的利器。2023年3月，欧维姆入选国务院国资委公布的“世界一流专精特新示范企业”，成为广西目前唯一上榜的企业。

实力“出海”，引领技术高质量发展

万事须自为，跬步即寥廓。早在1992年，欧维姆已涉足海外市场，经过30 多年的发展，海外“朋友圈”不断扩容。如今欧维姆已经构建起覆盖亚洲、欧洲、 非洲、大洋洲和南美洲的50多个国家和地区的营销网络。

欧维姆全球布局图

凭借过硬的产品质量、成熟的施工工艺，以及合理的价格定位，近年来，欧维姆在海外预应力市场中迅速脱颖而出，先后参与了土耳其博斯普鲁斯海峡三桥、柬埔寨新水净华矮塔斜拉桥、巴拿马地铁三号线项目、格鲁吉亚E60高速项目等多项海外重大工程建设。

2016年，欧维姆技术中心接到了为埃及最大斜拉桥REF斜拉桥提供拉索防火、防爆技术的任务。拉索的火灾和爆炸防护技术是目前国际桥梁界拉索防护设计的一个全新领域，国外尚处于起步阶段，国内更是一片空白。自任务下达，欧维姆立即启动了对拉索防火、防爆技术的攻坚项目。经过两年多的研究，欧维姆制定出科学的理论研究方法，同时设计出有效的实验装备，通过反复试验和多方的现场见证，满足要求的防火与防爆方案终于定型，试验的成功赢得了业主及第三方权威认证机构的高度认可。

REF桥通过埃及客户方验证

而后，经过7个月的拉索部分施工，埃及最大斜拉桥REF桥在2019年3月份完成了主跨合龙，并于当年5月实现通车。欧维姆利用高新技术和专业服务进一步拓展和深化国际市场，引领中国预应力行业国际化新的发展方向。

如今，欧维姆的产品不仅遍及全国各地，更是跨洋过海，闪耀全球。2022年，欧维姆相关产品、技术国际订货量和收入同比增长超32%，创历史新高。

博观而约取，厚积而薄发。预应力技术是中国由桥梁大国向世界桥梁强国转变的关键因素，欧维姆正朝着“成为世界级预应力产业全生命周期服务专家”的目标不断奋勇前进，助力土木工程和预应力技术高质量发展。

险夷不变应尝胆，道义争担敢息肩，肩负着振兴民族品牌的欧维姆，将在这条光荣与梦想的大路上阔步前行！

（责任编辑：休鱼）